Montadoras chinesas de veículos elétricos reportam resultados mistos em abril, com crescimento para algumas e quedas para outras.
Na sexta-feira, montadoras chinesas de veículos elétricos apresentaram resultados mistos nas entregas de abril. Apesar de um início de ano mais lento, como é comum nessa época, empresas como Geely Auto, BYD e Leapmotor, junto a emergentes como XPeng e Xiaomi, registraram aumento nas entregas em comparação ao mês anterior. Em contrapartida, Li Auto e Nio enfrentaram queda nas vendas.
A BYD, líder global em fabricação de veículos elétricos, reportou um crescimento de 7% nas entregas de abril em relação a março. No entanto, suas vendas diminuíram 15,5% em comparação ao mesmo mês de 2022, marcando a oitava queda consecutiva nesse comparativo. Geely, por sua vez, viu um leve aumento de cerca de 1% em abril, totalizando 235.164 unidades, mas as vendas anuais também apresentaram um crescimento tímido de apenas 0,5%.
A Leapmotor destacou-se com um crescimento expressivo, com entregas disparando 43% em relação a março e 74% em relação a abril de 2022. A XPeng reportou um aumento de 13% nas entregas, totalizando 31.011 unidades. A Xiaomi, embora sem números específicos, afirmou ter entregado mais de 30.000 veículos em abril, superando as 21.440 unidades do mês anterior. No entanto, a Li Auto e a Nio enfrentaram desafios, registrando quedas de 17% nas entregas.
A Tesla, por sua vez, não divulga seus dados de vendas mensais na China, mas é esperado que grupos do setor compartilhem essas informações nas próximas semanas. O mercado chinês, maior do mundo para carros e veículos elétricos, apresenta uma competição intensa, levando as montadoras a focarem também em mercados internacionais devido às dificuldades internas.